旅遊

旅遊行業支付為 機票預訂業務.

機票預訂業務在高價值、高風險的環境中運作,並涉及全球支付的複雜性。 Cardflo 的支付編排平台透過優化核准率、加強詐騙保護和簡化財務營運來應對這些挑戰,以確保全球機票銷售順暢安全。

行業
機票預訂業務
類別
旅遊
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概覽

機票預訂業務在全球分銷系統 (GDS)、航空公司預訂系統和各種支付服務提供商組成的多層生態系統中運作。

作為高價值航空旅行的中介或直接銷售商,這些商戶在支付處理方面面臨獨特的挑戰,包括高平均交易價值 (ATV) 和嚴重的退單風險。 支付堆棧必須管理多幣種結算、跨境複雜性以及歐洲 PSD2 和 SCA 等嚴格的監管要求。

由於航空公司通常利潤微薄,因此由交換加價或混合定價模型管理的處理成本以及支付拒絕的風險是關鍵考慮因素。

有效的支付編排允許這些公司將流量分佈到全球收單機構網絡中,從而最大限度地減少區域中斷或特定發卡機構風險偏好的影響。 透過整合先進的代幣化和智能路由,預訂平台可以在結帳時改善客戶體驗,同時保持嚴格的詐騙預防標準並遵守 Visa 和 Mastercard 制定的計劃規則。

運作方式

  1. 授權和智能路由

    當旅客發起預訂時,支付網關會捕獲卡片數據,並根據商戶類別代碼 (MCC)、交易地點和歷史發卡機構行為,將授權請求路由到最有可能批准的收單機構。 這對於詐騙過濾器通常更敏感的高價值機票至關重要。

  2. SCA 和 3DS 驗證

    對於歐洲經濟區 (EEA) 內的交易,支付必須經過強客戶身份驗證 (SCA)。 平台會決定是否應用 3D Secure 或請求豁免,例如交易風險分析 (TRA),以減少摩擦,同時仍符合航空旅行商戶的 PSD2 要求。

  3. 多程旅行的代幣化

    敏感的卡片數據會被安全的代幣取代。 這允許機票預訂業務處理後續交易,例如行李費或座位升級,而無需客戶重新輸入詳細信息。

    如果預訂涉及多個航空公司,它還有助於與合作航空公司安全共享支付憑證。

  4. 捕獲和結算週期

    一旦航班確認,交易就會被捕獲。 對於機票預訂,結算可能涉及更長的週期或滾動儲備,具體取決於收單機構的風險評估。

    然後,資金會與原始預訂記錄進行對賬,減去交換費、計劃費和支付服務提供商的加價。

  5. 交易後管理

    系統會監控潛在的退單或退款請求。 在航班取消的情況下,退款必須退回原始資金來源。

    如果發生爭議,商戶會在申訴階段提供證據,例如機票使用證明或航班艙單。

為何重要

最大化核准率

機票通常代表著大量的消費者支出,這會引起發卡機構詐騙引擎的高度審查。 即使授權率的微小改善,也可能帶來數百萬英鎊的收入回升。

智能路由確保如果一個收單機構因技術錯誤或風險閾值而拒絕交易,系統可以自動透過次要路由重試,以確保交易完成。

降低高價值退單風險

旅遊業容易受到友好詐騙和真實犯罪活動的影響。 機票預訂業務必須管理在初始購買後數月發生的退單風險。

先進的支付編排提供了強大的身份驗證和更好的數據記錄工具,這對於成功的申訴和減少爭議對微薄利潤的財務影響至關重要。

監管註釋

SCA 和旅行商戶合規性

根據 PSD2 和不斷發展的 PSD3 框架,在歐洲市場運營的機票預訂業務必須遵守強客戶身份驗證 (SCA) 要求。 複雜性源於管理涉及多方或地理位置與發卡機構不同的交易。

商戶必須正確將交易標記為客戶發起 (CIT) 或商戶發起 (MIT),並在適當情況下利用豁免,例如針對白名單受益人或公司支付協議,以避免不必要的拒絕。

IATA 和支付計劃規則

航空公司和預訂代理必須遵守 IATA 第 890 號決議,該決議規範了使用卡片支付航空旅行的行為。 此外,Visa 和 Mastercard 等卡片計劃對旅行服務的授權和捕獲時間有具體規定,通常要求在機票發出之前不完全捕獲資金。

未能遵守這些商戶義務可能會導致罰款或喪失處理特定卡片類型的能力。

應用案例

在線旅行社 (OTA)

管理數千個每日預訂的 OTA 透過多個航空公司使用編排來根據最低成本和最高成功率路由支付,確保跨不同地理區域的一致結帳。

廉價航空公司直銷

預算航空公司優先考慮成本效益。 透過與其主要市場的本地收單機構直接整合,他們可以最大限度地減少跨境費用,並透過精確的 MCC 管理優化交換費用。

企業差旅門戶

商務旅行的專業平台需要支援公司卡和 Lodge 卡。 這些系統使用代幣化來管理重複預訂和輔助支出,同時為公司對賬提供詳細報告。

全球元搜索引擎

促進「現場」預訂的搜索平台使用安全網關將支付憑證直接傳遞給航空公司,保持一致的用戶界面,同時確保 PCI-DSS 合規性和數據安全。

數據概覽

2-5%
授權提升

此範圍代表在多個收單機構之間實施智能路由和自動重試邏輯以處理高價值旅行交易時觀察到的核准率的典型改進。

20-30%
詐騙減少

行業基準表明,與傳統安全協議相比,實施具有精細風險規則的 3DS 2.0 可以顯著減少成功的詐騙嘗試。

15-25bps
成本節省

機票預訂業務通常透過優化國內與跨境路由並最大限度地減少計劃費用附加費,將處理成本降低到此範圍內。

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包含 項目。

  • 透過多個區域收單機構進行動態路由,以提高高價值航班的授權成功率。
  • 支援交易風險分析豁免,以減少低風險旅客的 3D Secure 摩擦。
  • 全面接受國際和本地替代支付方式,以擴大全球客戶覆蓋範圍。
  • 自動二次重試邏輯,從軟拒絕和技術錯誤中獲取收入。
  • 網絡代幣化,以保護持卡人數據並維持整個旅遊供應鏈的合規性。
  • 關於交換費和計劃成本的詳細報告,以提高財務透明度和對賬。
  • 整合爭議管理工作流程,專門處理航空公司特定的退單申訴策略。
  • 多幣種結算功能,以降低跨境機票預訂的匯率差價成本。
  • 管理商戶類別代碼,以確保正確分類並降低交換費率。
  • 靈活的 API 架構,可直接與 GDS 和航空公司 PSS 環境整合。
Route 機票預訂業務 traffic with confidence.

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常見 問題。

3D Secure 2.0 如何影響機票預訂轉換率?

3D Secure 2. 0 旨在透過在商戶和發卡機構之間共享更多數據來促進無摩擦身份驗證。

對於機票預訂業務而言,這意味著如果交易被視為低風險,則需要手動挑戰的客戶會減少。 透過正確實施 SCA 豁免,例如針對低價值支付或透過交易風險分析,企業可以保持高轉換率,同時仍受益於 3DS 提供的責任轉移,這可以防止某些類型的詐騙。

航空公司行業中,信用卡拒絕的常見原因是什麼?

航空公司行業的拒絕通常源於高交易金額或賬單與旅行地點不匹配而導致的疑似詐騙。 其他原因包括資金不足,特別是對於高級艙位預訂,以及複雜的 GDS 握手過程中的技術超時。

有些拒絕是「軟性」的,意味著重試可能會成功,例如由臨時發卡機構中斷引起的拒絕,而「硬性」拒絕,例如信用卡被盜,則需要客戶提供不同的支付方式。

智能路由如何降低旅遊商戶的處理成本?

智能路由將交易導向為特定卡類型或地區提供最佳財務條款的收單機構。 透過將國內卡路由到國內收單機構,商戶可以避免昂貴的跨境交換費和額外的計劃附加費。

此外,透過分析各種 PSP 的成功率和費用結構,機票預訂業務可以優先選擇在成本效益和高授權率之間提供最佳平衡的路由,直接影響利潤。

代幣化在管理航空公司輔助服務方面扮演什麼角色?

代幣化對於處理輔助收入至關重要,例如座位選擇或額外行李,這些可能在初始機票發出後購買。

透過儲存安全代幣而不是實際的卡片詳細信息,商戶可以無縫處理這些後期支付,而無需客戶重新輸入敏感數據。 這對於根據 PSD2 規則管理商戶發起的交易 (MIT) 特別有用,確保為未來的費用制定必要的授權。

機票預訂業務如何防範「友好詐騙」退單?

友好詐騙發生在客戶對合法費用提出爭議時,通常聲稱他們沒有收到服務或沒有授權交易。 機票預訂業務可以透過確保收集和儲存可靠的證據來防範此類詐騙,例如電子機票、登機記錄和航班艙單。

在申訴過程中,這些證據會提交給收單機構,以證明已提供服務。 使用清晰識別航空公司或預訂代理的軟描述符也可以減少客戶混淆。

商戶類別代碼 (MCC) 對於航空旅行為何重要?

MCC,例如用於航空公司和航空公司的 4511,決定了卡計劃應用的交換費率和規則。 正確的 MCC 分類可確保商戶不會被收單機構多收費用,並且交易會被發卡機構的詐騙系統正確評估。

不正確的 MCC 可能會導致更高的拒絕率或因不遵守計劃規則而受到罰款,因為不同的類別具有不同的風險概況和監管要求。

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