Pagos para la industria de viajes para Empresas de reserva de vuelos.
Las empresas de reserva de vuelos operan en un entorno de alto valor y alto riesgo con complejidades de pago globales.
La plataforma de orquestación de pagos de Cardflo aborda estos desafíos optimizando las tasas de aprobación, mejorando la protección contra el fraude y agilizando las operaciones financieras para garantizar ventas de billetes fluidas y seguras en todo el mundo.
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La visión general
Las empresas de reserva de vuelos funcionan dentro de un ecosistema de múltiples capas que involucra sistemas de distribución global (GDS), sistemas de reserva de aerolíneas y diversos proveedores de servicios de pago.
Como intermediarios o vendedores directos de viajes aéreos de alto valor, estos comerciantes se enfrentan a desafíos únicos en el procesamiento de pagos, incluidos valores de transacción promedio (ATV) altos y una exposición significativa a los contracargos.
La pila de pagos debe gestionar la liquidación en múltiples divisas, las complejidades transfronterizas y los estrictos requisitos regulatorios como PSD2 y SCA en Europa.
Debido a que las aerolíneas a menudo tienen márgenes ajustados, el coste de procesamiento, regido por modelos de precios de intercambio más o combinados, y el riesgo de rechazos de pago son consideraciones críticas.
Una orquestación de pagos eficaz permite a estas empresas distribuir el tráfico a través de una red de adquirentes globales, minimizando el impacto de las interrupciones regionales o los apetitos de riesgo específicos del emisor.
Al integrar la tokenización avanzada y el enrutamiento inteligente, las plataformas de reserva pueden mejorar la experiencia del cliente durante el proceso de pago mientras mantienen rigurosos estándares de prevención de fraude y cumplen con las reglas del esquema establecidas por Visa y Mastercard.
Cómo funciona
Autorización y Enrutamiento Inteligente
Cuando un viajero inicia una reserva, la pasarela de pago captura los datos de la tarjeta y enruta la solicitud de autorización al adquirente con más probabilidades de aprobarla basándose en el código de categoría de comerciante (MCC),
la ubicación de la transacción y el comportamiento histórico del emisor. Este paso es vital para billetes de alto valor donde los filtros de fraude suelen ser más sensibles.
Verificación SCA y 3DS
Para las transacciones dentro del Espacio Económico Europeo (EEE), el pago debe someterse a una Autenticación Reforzada de Cliente (SCA).
La plataforma determina si aplicar 3D Secure o solicitar una exención, como el Análisis de Riesgo de Transacción (TRA), para reducir la fricción mientras se mantiene el cumplimiento de los requisitos de PSD2 para los comerciantes de viajes aéreos.
Tokenización para Viajes de Múltiples Tramos
Los datos sensibles de la tarjeta se reemplazan por un token seguro. Esto permite a la empresa de reserva de vuelos procesar transacciones posteriores, como tarifas de equipaje o mejoras de asiento, sin que el cliente vuelva a introducir los detalles.
También facilita el intercambio seguro de credenciales de pago con aerolíneas asociadas si la reserva cubre múltiples transportistas.
Ciclos de Captura y Liquidación
Una vez confirmado el vuelo, se captura la transacción. Para las reservas de vuelos, la liquidación puede implicar ciclos más largos o reservas rotatorias dependiendo de la evaluación de riesgo del adquirente.
Los fondos se concilian luego con los registros de reserva originales, menos las tarifas de intercambio, las tarifas del esquema y el margen del proveedor de servicios de pago.
Gestión Post-Transacción
El sistema monitorea posibles contracargos o solicitudes de reembolso. En casos de cancelaciones de vuelos, el reembolso debe procesarse a la fuente de financiación original.
Si surge una disputa, el comerciante proporciona pruebas, como prueba de uso del billete o manifiestos de vuelo, durante la fase de representación.
Por qué importa
Maximización de las Tasas de Aprobación
Las tarifas aéreas a menudo representan un gasto significativo para el consumidor, lo que provoca un mayor escrutinio por parte de los motores de fraude del emisor. Incluso pequeñas mejoras en las tasas de autorización pueden resultar en millones de libras en ingresos recuperados.
El enrutamiento inteligente garantiza que si un adquirente rechaza una transacción debido a errores técnicos o umbrales de riesgo, el sistema puede reintentar automáticamente a través de una ruta secundaria para asegurar que la venta se finalice.
Mitigación de Contracargos de Alto Valor
La industria de viajes es susceptible tanto al fraude amistoso como a la actividad criminal genuina. Las empresas de reserva de vuelos deben gestionar el riesgo de contracargos que ocurren meses después de la compra inicial.
La orquestación de pagos avanzada proporciona herramientas para una autenticación robusta y un mejor registro de datos, que son esenciales para una representación exitosa y para reducir el impacto financiero de las disputas en márgenes ajustados.
Notas regulatorias
SCA y Cumplimiento del Comerciante de Viajes
Bajo PSD2 y el marco PSD3 en evolución, las empresas de reserva de vuelos que operan en el mercado europeo deben cumplir con los requisitos de Autenticación Reforzada de Cliente (SCA).
La complejidad surge de la gestión de transacciones que involucran a múltiples partes o difieren en la ubicación geográfica del emisor.
Los comerciantes deben marcar correctamente las transacciones como Iniciadas por el Cliente (CIT) o Iniciadas por el Comerciante (MIT) y utilizar exenciones cuando sea apropiado, como para beneficiarios en lista blanca o protocolos de pago corporativos, para evitar rechazos innecesarios.
Reglas de IATA y Esquemas de Pago
Las aerolíneas y los agentes de reservas deben cumplir con la Resolución 890 de IATA, que rige el uso de tarjetas para el pago de viajes aéreos.
Además, los esquemas de tarjetas como Visa y Mastercard tienen regulaciones específicas con respecto al momento de la autorización y captura de los servicios de viaje, a menudo requiriendo que los fondos no se capturen completamente hasta que se emita el billete.
El incumplimiento de estas obligaciones del comerciante puede resultar en multas o la pérdida de la capacidad de procesar tipos de tarjetas específicos.
Casos de uso
Agencias de Viajes Online (OTA)
Las OTA que gestionan miles de reservas diarias en múltiples aerolíneas utilizan la orquestación para enrutar pagos basándose en el coste más bajo y la tasa de éxito más alta, asegurando un proceso de pago consistente en varias regiones geográficas.
Ventas Directas de Aerolíneas de Bajo Coste
Las aerolíneas de bajo coste priorizan la eficiencia de costes. Al utilizar integraciones directas con adquirentes locales en sus mercados principales, pueden minimizar las tarifas transfronterizas y optimizar los gastos de intercambio mediante una gestión precisa del MCC.
Portales de Viajes Corporativos
Las plataformas especializadas para viajes de negocios requieren soporte para tarjetas corporativas y tarjetas Lodge. Estos sistemas utilizan la tokenización para gestionar reservas recurrentes y gastos auxiliares, al tiempo que proporcionan informes detallados para la conciliación corporativa.
Motores de Búsqueda Globales de Metabusca
Las plataformas de búsqueda que facilitan las reservas 'in situ' utilizan pasarelas seguras para pasar las credenciales de pago directamente a las aerolíneas, manteniendo una interfaz de usuario consistente y garantizando el cumplimiento de PCI-DSS y la seguridad de los datos.
En cifras
Este rango representa mejoras típicas en las tasas de aprobación observadas al implementar el enrutamiento inteligente y la lógica de reintento automatizado para transacciones de viaje de alto valor a través de múltiples adquirentes.
Los puntos de referencia de la industria sugieren que la implementación de 3DS 2.0 con reglas de riesgo granulares puede reducir significativamente los intentos fraudulentos exitosos en comparación con los protocolos de seguridad heredados.
Las empresas de reserva de vuelos a menudo ven una reducción en los costes de procesamiento dentro de este rango al optimizar el enrutamiento nacional frente al transfronterizo y minimizar los recargos por tarifas de esquema.
Términos relacionados
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Qué incluye.
- Enrutamiento dinámico a través de múltiples adquirentes regionales para aumentar el éxito de la autorización de vuelos de alto valor.
- Soporte para exenciones de Análisis de Riesgo de Transacción para reducir la fricción de 3D Secure para viajeros de bajo riesgo.
- Aceptación integral de métodos de pago alternativos internacionales y locales para un alcance global de clientes.
- Lógica de reintento secundario automatizada para capturar ingresos de rechazos leves y errores técnicos.
- Tokenización de red para asegurar los datos del titular de la tarjeta y mantener el cumplimiento en toda la cadena de suministro de viajes.
- Informes granulares sobre tarifas de intercambio y costes de esquema para una mayor transparencia financiera y conciliación.
- Flujos de trabajo integrados de gestión de disputas para especializarse en estrategias de representación de contracargos específicas de aerolíneas.
- Capacidades de liquidación en múltiples divisas para reducir los costes de diferencial de tipo de cambio para reservas de vuelos transfronterizas.
- Gestión de Códigos de Categoría de Comerciante para garantizar una categorización correcta y tarifas de intercambio más bajas.
- Arquitectura API flexible para la integración directa con entornos GDS y PSS de aerolíneas.
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Preguntas frecuentes.
¿Cómo afecta 3D Secure 2.0 a las tasas de conversión de reservas de vuelos?
3D Secure 2. 0 está diseñado para facilitar la autenticación sin fricciones al compartir más datos entre el comerciante y el emisor.
Para las empresas de reserva de vuelos, esto significa que se requiere que menos clientes se sometan a un desafío manual durante el proceso de pago, siempre que la transacción se considere de bajo riesgo.
Al implementar correctamente las exenciones de SCA, como las de pagos de bajo valor o mediante el Análisis de Riesgo de Transacción, las empresas pueden mantener altas tasas de conversión mientras se benefician del cambio de responsabilidad proporcionado por 3DS,
que protege contra ciertos tipos de fraude.
¿Cuáles son las razones comunes de los rechazos de tarjetas en la industria aérea?
Los rechazos en el sector aéreo a menudo se deben a sospechas de fraude debido a los altos importes de las transacciones o a la falta de coincidencia entre la facturación y las ubicaciones de viaje.
Otras razones incluyen fondos insuficientes, particularmente para reservas de cabinas premium, y tiempos de espera técnicos durante el complejo proceso de conexión GDS.
Algunos rechazos son 'suaves', lo que significa que un reintento podría tener éxito, como los causados por interrupciones temporales del emisor, mientras que los rechazos 'duros', como una tarjeta robada, requieren que el cliente proporcione un método de pago diferente.
¿Cómo reduce el enrutamiento inteligente los costes de procesamiento para los comerciantes de viajes?
El enrutamiento inteligente dirige las transacciones al adquirente que ofrece las mejores condiciones financieras para un tipo de tarjeta o región específica. Al enrutar las tarjetas nacionales a los adquirentes nacionales, los comerciantes evitan costosas tarifas de intercambio transfronterizas y recargos adicionales del esquema.
Además, al analizar las tasas de éxito y las estructuras de tarifas de varios PSP, una empresa de reserva de vuelos puede priorizar las rutas que ofrecen el mejor equilibrio entre rentabilidad y altas tasas de autorización, lo que afecta directamente a los resultados.
¿Qué papel juega la tokenización en la gestión de los servicios auxiliares de las aerolíneas?
La tokenización es esencial para gestionar los ingresos auxiliares, como la selección de asientos o el equipaje extra, que pueden comprarse después de la emisión del billete inicial.
Al almacenar un token seguro en lugar de los datos reales de la tarjeta, los comerciantes pueden procesar estos pagos de última etapa sin problemas sin que el cliente tenga que volver a introducir datos sensibles.
Esto es particularmente útil para gestionar las Transacciones Iniciadas por el Comerciante (MIT) de acuerdo con las reglas de PSD2, asegurando que los mandatos necesarios estén en vigor para futuros cargos.
¿Cómo pueden las empresas de reserva de vuelos defenderse de los contracargos por 'fraude amistoso'?
El fraude amistoso ocurre cuando un cliente disputa un cargo legítimo, a menudo alegando que no recibió el servicio o que no autorizó la transacción.
Las empresas de reserva de vuelos pueden defenderse de esto asegurándose de recopilar y almacenar pruebas sólidas, como billetes electrónicos (e-tickets), registros de facturación y manifiestos de vuelo.
Durante el proceso de representación, estas pruebas se presentan al adquirente para demostrar que se proporcionó el servicio. El uso de descriptores suaves que identifiquen claramente a la aerolínea o al agente de reservas también reduce la confusión del cliente.
¿Por qué es importante el Código de Categoría de Comerciante (MCC) para los viajes aéreos?
El MCC, como el 4511 para Aerolíneas y Transportistas Aéreos, determina las tarifas de intercambio y las reglas aplicadas por los esquemas de tarjetas.
Una clasificación MCC adecuada garantiza que el comerciante no sea sobrecargado por el adquirente y que las transacciones sean evaluadas correctamente por el sistema de fraude del emisor.
Los MCC incorrectos pueden llevar a tasas de rechazo más altas o multas por incumplimiento de las reglas del esquema, ya que las diferentes categorías tienen diferentes perfiles de riesgo y requisitos regulatorios.
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