Paiements pour le secteur du voyage pour Entreprises de réservation de vols.
Les entreprises de réservation de vols opèrent dans un environnement à forte valeur et à haut risque, avec des complexités de paiement mondiales.
La plateforme d'orchestration des paiements de Cardflo relève ces défis en optimisant les taux d'approbation, en améliorant la protection contre la fraude et en rationalisant les opérations financières pour garantir des ventes de billets fluides et sécurisées dans le monde entier.
- Secteur
- Entreprises de réservation de vols
- Catégorie
- Voyage
- Support Cardflo
- Oui
L'aperçu
Les entreprises de réservation de vols fonctionnent au sein d'un écosystème multicouche impliquant des systèmes de distribution mondiaux (GDS), des systèmes de réservation de compagnies aériennes et divers fournisseurs de services de paiement.
En tant qu'intermédiaires ou vendeurs directs de voyages aériens de grande valeur, ces commerçants sont confrontés à des défis uniques en matière de traitement des paiements, notamment des valeurs de transaction moyennes (ATV) élevées et une exposition significative aux rétrofacturations.
La pile de paiement doit gérer le règlement multidevises, les complexités transfrontalières et les exigences réglementaires strictes comme la PSD2 et la SCA en Europe.
Étant donné que les compagnies aériennes ont souvent des marges minces, le coût de traitement, régi par des modèles de tarification interchange-plus ou mixtes, et le risque de refus de paiement sont des considérations essentielles.
Une orchestration efficace des paiements permet à ces entreprises de distribuer le trafic sur un réseau d'acquéreurs mondiaux, minimisant l'impact des pannes régionales ou des appétits de risque spécifiques des émetteurs.
En intégrant une tokenisation avancée et un routage intelligent, les plateformes de réservation peuvent améliorer l'expérience client lors du paiement tout en maintenant des normes rigoureuses de prévention de la fraude et en respectant les règles de système établies par Visa et Mastercard.
Comment ça marche
Autorisation et routage intelligent
Lorsqu'un voyageur initie une réservation, la passerelle de paiement capture les données de la carte et achemine la demande d'autorisation vers l'acquéreur le plus susceptible de l'approuver en fonction du code de catégorie de commerçant (MCC),
du lieu de la transaction et du comportement historique de l'émetteur. Cette étape est vitale pour les billets de grande valeur où les filtres anti-fraude sont souvent plus sensibles.
Vérification SCA et 3DS
Pour les transactions au sein de l'Espace économique européen (EEE), le paiement doit subir une authentification forte du client (SCA).
La plateforme détermine s'il faut appliquer 3D Secure ou demander une exemption, telle que l'analyse des risques de transaction (TRA), afin de réduire la friction tout en restant conforme aux exigences PSD2 pour les commerçants de voyages aériens.
Tokenisation pour les voyages à plusieurs étapes
Les données sensibles de la carte sont remplacées par un jeton sécurisé. Cela permet à l'entreprise de réservation de vols de traiter les transactions ultérieures, telles que les frais de bagages ou les surclassements de sièges, sans que le client ait à ressaisir les détails.
Cela facilite également le partage sécurisé des informations de paiement avec les compagnies aériennes partenaires si la réservation couvre plusieurs transporteurs.
Cycles de capture et de règlement
Une fois le vol confirmé, la transaction est capturée. Pour les réservations de vols, le règlement peut impliquer des cycles plus longs ou des réserves glissantes en fonction de l'évaluation des risques de l'acquéreur.
Les fonds sont ensuite rapprochés des enregistrements de réservation originaux, moins les frais d'interchange, les frais de système et la majoration du fournisseur de services de paiement.
Gestion post-transaction
Le système surveille les éventuelles rétrofacturations ou demandes de remboursement. En cas d'annulation de vol, le remboursement doit être traité vers la source de financement d'origine.
Si un litige survient, le commerçant fournit des preuves, telles que la preuve d'utilisation du billet ou les manifestes de vol, pendant la phase de représentation.
Pourquoi c'est important
Maximiser les taux d'approbation
Les tarifs aériens représentent souvent des dépenses importantes pour les consommateurs, ce qui déclenche un examen minutieux accru de la part des moteurs de fraude des émetteurs. Même des améliorations mineures des taux d'autorisation peuvent entraîner des millions de livres sterling de revenus récupérés.
Le routage intelligent garantit que si un acquéreur refuse une transaction en raison d'erreurs techniques ou de seuils de risque, le système peut automatiquement réessayer via un itinéraire secondaire pour garantir que la vente est finalisée.
Atténuer les rétrofacturations de grande valeur
L'industrie du voyage est sensible à la fois à la fraude amicale et à l'activité criminelle authentique. Les entreprises de réservation de vols doivent gérer le risque de rétrofacturations survenant des mois après l'achat initial.
L'orchestration avancée des paiements fournit des outils pour une authentification robuste et une meilleure journalisation des données, qui sont essentielles pour une représentation réussie et la réduction de l'impact financier des litiges sur des marges minces.
Notes réglementaires
Conformité SCA et commerçants de voyages
Dans le cadre de la PSD2 et du cadre évolutif de la PSD3, les entreprises de réservation de vols opérant sur le marché européen doivent se conformer aux exigences de l'authentification forte du client (SCA).
La complexité découle de la gestion des transactions impliquant plusieurs parties ou différant géographiquement de l'émetteur.
Les commerçants doivent correctement signaler les transactions comme initiées par le client (CIT) ou initiées par le commerçant (MIT) et utiliser les exemptions le cas échéant, par exemple pour les bénéficiaires figurant sur une liste blanche ou les protocoles de paiement d'entreprise,
afin d'éviter les refus inutiles.
Règles de l'IATA et des systèmes de paiement
Les compagnies aériennes et les agents de réservation doivent se conformer à la résolution 890 de l'IATA, qui régit l'utilisation des cartes pour le paiement des voyages aériens.
En outre, les systèmes de cartes comme Visa et Mastercard ont des réglementations spécifiques concernant le moment de l'autorisation et de la capture pour les services de voyage, exigeant souvent que les fonds ne soient pas entièrement capturés tant que le billet n'est pas émis.
Le non-respect de ces obligations du commerçant peut entraîner des amendes ou la perte de la capacité de traiter des types de cartes spécifiques.
Cas d'usage
Agences de voyages en ligne (OTA)
Les OTA gérant des milliers de réservations quotidiennes sur plusieurs compagnies aériennes utilisent l'orchestration pour acheminer les paiements en fonction du coût le plus bas et du taux de réussite le plus élevé, garantissant un paiement cohérent dans diverses régions géographiques.
Ventes directes de transporteurs à bas prix
Les compagnies aériennes à bas prix privilégient la rentabilité. En utilisant des intégrations directes avec des acquéreurs locaux sur leurs marchés primaires, elles peuvent minimiser les frais transfrontaliers et optimiser les dépenses d'interchange grâce à une gestion précise des MCC.
Portails de voyages d'affaires
Les plateformes spécialisées pour les voyages d'affaires nécessitent la prise en charge des cartes d'entreprise et des cartes Lodge. Ces systèmes utilisent la tokenisation pour gérer les réservations récurrentes et les dépenses auxiliaires tout en fournissant des rapports détaillés pour la réconciliation d'entreprise.
Moteurs de métarecherche mondiaux
Les plateformes de recherche qui facilitent les réservations « sur site » utilisent des passerelles sécurisées pour transmettre les informations de paiement directement aux compagnies aériennes, en maintenant une interface utilisateur cohérente tout en garantissant la conformité PCI-DSS et la sécurité des données.
En chiffres
Cette fourchette représente les améliorations typiques des taux d'approbation observées lors de la mise en œuvre du routage intelligent et de la logique de nouvelle tentative automatisée pour les transactions de voyage de grande valeur auprès de plusieurs acquéreurs.
Les références de l'industrie suggèrent que la mise en œuvre de 3DS 2.0 avec des règles de risque granulaires peut réduire considérablement les tentatives de fraude réussies par rapport aux protocoles de sécurité hérités.
Les entreprises de réservation de vols constatent souvent une réduction des coûts de traitement dans cette fourchette en optimisant le routage national par rapport au routage transfrontalier et en minimisant les surtaxes de frais de système.
Termes associés
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Ce qui est inclus.
- Routage dynamique via plusieurs acquéreurs régionaux pour augmenter le succès des autorisations pour les vols de grande valeur.
- Prise en charge des exemptions d'analyse des risques de transaction pour réduire la friction 3D Secure pour les voyageurs à faible risque.
- Acceptation complète des méthodes de paiement alternatives internationales et locales pour une portée client mondiale.
- Logique de nouvelle tentative secondaire automatisée pour récupérer les revenus des refus partiels et des erreurs techniques.
- Tokenisation de réseau pour sécuriser les données des titulaires de carte et maintenir la conformité tout au long de la chaîne d'approvisionnement du voyage.
- Rapports granulaires sur les frais d'interchange et les coûts de système pour une meilleure transparence financière et une meilleure réconciliation.
- Flux de travail de gestion des litiges intégrés pour se spécialiser dans les stratégies de représentation des rétrofacturations spécifiques aux compagnies aériennes.
- Capacités de règlement multidevises pour réduire les coûts de spread de change pour les réservations de vols transfrontalières.
- Gestion des codes de catégorie de commerçant pour assurer une catégorisation correcte et des taux d'interchange plus bas.
- Architecture API flexible pour une intégration directe avec les environnements GDS et PSS des compagnies aériennes.
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Questions fréquentes.
Quel est l'impact de 3D Secure 2.0 sur les taux de conversion des réservations de vols ?
3D Secure 2. 0 est conçu pour faciliter l'authentification sans friction en partageant plus de données entre le commerçant et l'émetteur.
Pour les entreprises de réservation de vols, cela signifie que moins de clients sont tenus de subir un défi manuel lors du paiement, à condition que la transaction soit jugée à faible risque.
En mettant correctement en œuvre les exemptions SCA, telles que celles pour les paiements de faible valeur ou via l'analyse des risques de transaction, les entreprises peuvent maintenir des taux de conversion élevés tout en bénéficiant du transfert de responsabilité fourni par 3DS,
qui protège contre certains types de fraude.
Quelles sont les raisons courantes des refus de carte dans l'industrie aérienne ?
Les refus dans le secteur aérien proviennent souvent de fraudes suspectées en raison de montants de transaction élevés ou de lieux de facturation et de voyage non concordants.
D'autres raisons incluent des fonds insuffisants, en particulier pour les réservations de cabines premium, et des délais d'attente techniques pendant le processus complexe de liaison GDS.
Certains refus sont « partiels », ce qui signifie qu'une nouvelle tentative pourrait réussir, comme ceux causés par des pannes temporaires de l'émetteur, tandis que les refus « durs », comme une carte volée, exigent que le client fournisse un autre mode de paiement.
Comment le routage intelligent réduit-il les coûts de traitement pour les commerçants de voyages ?
Le routage intelligent dirige les transactions vers l'acquéreur qui offre les meilleures conditions financières pour un type de carte ou une région spécifique.
En acheminant les cartes nationales vers les acquéreurs nationaux, les commerçants évitent les frais d'interchange transfrontaliers coûteux et les surtaxes de système supplémentaires.
De plus, en analysant les taux de réussite et les structures de frais des différents PSP, une entreprise de réservation de vols peut prioriser les itinéraires qui offrent le meilleur équilibre entre rentabilité et taux d'autorisation élevés,
ce qui a un impact direct sur le résultat net.
Quel rôle joue la tokenisation dans la gestion des services auxiliaires des compagnies aériennes ?
La tokenisation est essentielle pour gérer les revenus auxiliaires, tels que la sélection de sièges ou les bagages supplémentaires, qui peuvent être achetés après l'émission du billet initial.
En stockant un jeton sécurisé plutôt que les détails réels de la carte, les commerçants peuvent traiter ces paiements tardifs de manière transparente sans que le client ait à ressaisir des données sensibles.
Ceci est particulièrement utile pour gérer les transactions initiées par le commerçant (MIT) conformément aux règles PSD2, garantissant que les mandats nécessaires sont en place pour les futurs frais.
Comment les entreprises de réservation de vols peuvent-elles se défendre contre les rétrofacturations de « fraude amicale » ?
La fraude amicale se produit lorsqu'un client conteste une charge légitime, affirmant souvent qu'il n'a pas reçu le service ou n'a pas autorisé la transaction.
Les entreprises de réservation de vols peuvent se défendre contre cela en s'assurant qu'elles collectent et stockent des preuves solides, telles que des billets électroniques (e-billets), des journaux d'enregistrement et des manifestes de vol.
Pendant le processus de représentation, ces preuves sont soumises à l'acquéreur pour prouver que le service a été fourni. L'utilisation de descripteurs doux qui identifient clairement la compagnie aérienne ou l'agent de réservation réduit également la confusion du client.
Pourquoi le code de catégorie de commerçant (MCC) est-il important pour le transport aérien ?
Le MCC, tel que 4511 pour les compagnies aériennes et les transporteurs aériens, détermine les taux d'interchange et les règles appliqués par les systèmes de cartes.
Une classification MCC appropriée garantit que le commerçant n'est pas surfacturé par l'acquéreur et que les transactions sont correctement évaluées par le système de fraude de l'émetteur.
Des MCC incorrects peuvent entraîner des taux de refus plus élevés ou des amendes pour non-conformité aux règles du système, car différentes catégories ont des profils de risque et des exigences réglementaires différents.
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